روزنامه آرمان امروز
1396/11/10
شكايت از چين منتفي است
گزارشي از پيگيريها از حادثه سانچيشكايت از چين منتفي است
فرار خدمه سانچی امکانپذیر نبود
رئیس کمیته پیگیری سانحه نفتکش ایرانی در مجلس ضمن توضیحاتی در مورد برخی ابهامات در خصوص دلایل تصادف نفتکش سانچی، تاکید کرد که شکایت از چینیها به دلیل کوتاهی در انجام عملیات نجات پرسنل نفتکش سانچی در مجامع بینالمللی منتفی است چون آنها تلاشهای خود را کرده و همکاری داشتهاند. محمدمهدی برومندی اظهار کرد: بررسی علت وقوع سانحه باید در فضای کارشناسی دنبال شود که مجلس و دولت با جدیت دنبال این مساله هستند. به نوشته ایسنا؛ نایبرئیس کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس در پاسخ به برخی ابهامات در بین افکار عمومی در خصوص اجساد شهدا و اینکه آیا قطعا اجساد پرسنل نفتکش سانچی سوخته یا به اعماق آب رفته است، گفت: هیچکس نمیتواند قاطعانه در این باره نظر دهد. در زمان وقوع حادثه تمامی تلاش ما ورود به عرشه و درون کشتی بود که متاسفانه در روز آخر به دلیل آنکه آتش کل محیط کشتی را فرا گرفت و دمای کشتی به بیش ازهزار درجه افزایش یافت، نتوانستیم وارد کشتی شویم. این افزایش دما منجر به غرق شدن کشتی شد. اکنون نیز میخواهیم به هر طریقی وارد کشتی شویم لذا نمیتوان هیچپیشبینی دقیقی کرد.
نجات خدمه کشتی چینی
برومندی درباره ابهامات موجود در بین افکار عمومی مبنی بر اینکه چرا کشتی بارگیری چینی بهرغم تصادف رخ داده توانست از معرکه فرار کند و نفتکش ایرانی این مجال را پیدا نکرد، گفت: در پاسخ به این ابهام باید لحظه وقوع تصادف را تصور کرد. وقتی که تصادف بین سانچی متعلق به کرهجنوبی و با مدیریت ایران و با ۱۳۶هزار تن بار آن هم در حرکت به کشتی کریستال رخ میدهد به دلیل شدت تصادف هر دو کشتی از هم جدا میشوند که طول کشتی چینی بیش از ۱۸۰ متر بود و پرسنل این کشتی در لحظه تصادف در حال استراحت و طبیعتا در انتهای کشتی مستقر بودند. برومندی افزود: وقتی که تصادف رخ میدهد پرسنل کشتی چینی در انتهای کشتی بودند، این یعنی فاصله بین محل استقرار پرسنل کشتی چینی با کشتی ایرانی حدود ۲۰۰ متر بوده است. بعد از تصادف پرسنل کشتی چینی که در انتهای کشتیشان بودند برای فرار تلاش میکنند آن هم در کشتی که کوچکتر از نفتکش سانچی بوده و فاصله عرشه تا سطح آب بسیار کمتر بوده است. وی افزود: کشتی چینی به دلیل کوچکتر بودن نسبت به نفتکش سانچی دارای قایقهایی بود که وقتی خدمه داخل آن مینشستند، با زدن یک دکمه قایق روی سطح آب پرت میشد که با این برخورد یک موتور قایق روشن شده و آنها میتوانستند از معرکه خارج شوند. چنین امکانی برای پرسنل کشتی ایرانی وجود نداشت چون در وهله اول فاصله عرشه تا سطح آب ۲۳ متر بوده که در چنین فاصلهای طبیعتا قایق نمیتوانسته بر روی سطح آب پرتاب شود. وی همچنین یادآور شد: علاوه بر این موارد، نفتکش سانچی گرفتار آتشسوزی و گازهای سمی شده بود که با فاصله بیش از ۲۰ متری تا سطح آب محدودیتهای جدی برای پرسنل کشتی سانچی برای خروج از کشتی وجود داشت.
تکذیب ممانعت چین
برومندی توضیح داد: بنده زمانی که در اتاق فرمانداری چینیها حضور پیدا کردم این سوال را از آنها پرسیدم که چرا مانع حضور ژاپنیها شدید که آنها به شدت این موضوع را تکذیب کرده و گفتند که در همان لحظه دو کشتی ژاپنی در صحنه عمل در حال کمک کردن هستند. ضمنا توضیح دادند که تنها برای ورود یک کشتی ژاپنی تذکر دادند و پرسیدند که آیا آنها فوم برای پاشیدن، روی آتش و کشتی دارند که در غیر این صورت اجازه ورود آنها را نمیدهند. با این استدلال که موافق پاشیدن آب نیستند چون این کار باعث انفجار بیشتر میشود. این نکته فنی را نیز کارشناسان شرکت نفتکش ایرانی قبول داشتند. وی درباره طرح ابهام دیگری درباره اینکه شاید پرسنل سانچی توانستند به نحوی فرار کرده باشند و جایی در دوردستها باشند، گفت: خیر، اینطور نیست. نیم ساعت قبل از وقوع حادثه کاپیتان کشتی ما با ایران درباره برگشت و بار بعدی صحبت کرده بود. این اتفاق به وقت محلی در ساعت ۸شب رخ داد که کاپیتان سانچی در ساعت 7:30 با ایران گفتوگو کرده بود. این نشان میدهد که هر اتفاقی در این ۳۰ دقیقه رخ داده است. برومندی در عین حال خاطرنشان کرد: منطقه وقوع تصادف دریایی جایی است که ۴۰درصد سوانح دریایی در آن رخ میدهد که در مرداد ماه دو ناو آمریکایی در همین منطقه با کشتی نفتکش و تجاری دچار تصادف شده و ۱۷ نفر کشته شدند. وی درباره اینکه چرا بهرغم وجود چنین مسیر پرخطری نفتکش ایرانی از آن عبور کرده است، گفت: این مسیر دریایی است و همه دنیا از آن عبور میکنند. رئیس کمیته پیگیری سانحه نفتکش ایرانی در مجلس در پاسخ به این پرسش که با چنین توضیحاتی عملا ایران نمیخواهد از چینیها به دلیل قصور احتمالی شکایت کنند، گفت: ما با چینیها دو بحث داریم؛ یک بحث مربوط به عملیات امداد و نجات و اطفای حریق است. با توجه به حضور ما و اطلاعاتی که از چینیها داریم میدانیم که آنها با بضاعتشان عملیات نجات را انجام دادند و مانع از حضور هیچنیروی امدادی از سایر کشورها نشدند البته که باید ابعاد موضوع را نیز بررسی کرد. برومندی در ادامه یادآور شد: یکی از علل ترافیک در آن منطقه شناورهای چینی در اندازه یک کشتی است که دائما در حال صید ماهی هستند. دلیل بزرگ بودن این شناورها آن است که آنها عملیات فرآوری از صید ماهی تا مرحله فیله کردن و بسته بندی را انجام میدهند لذا این منطقه بسیار پرترافیک است. وی افزود: این اتفاق را در ساعت ۱۰شب به چینیها اطلاع میدهند و آنها ستاد بحران تشکیل میدهند. ۱۵ساعت تا رسیدن به محل وقوع حادثه طول میکشد بنابراین میتوان گفت که از لحظه وقوع حادثه تا زمانی که اولین گروه به کمک کشتیها برود بیش از ۲۰ساعت طول کشیده و بیشترین انفجار و آتشسوزی در این زمان رخ داده است لذا باید همه ابعاد را با هم دید، کما اینکه در آن زمان مواج بودن دریا به حدی بود که طول موجها به چهار تا پنج متر میرسید. این شرایط عملا عملیات نجات را تحتالشعاع قرار داد. نایبرئیس کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس خاطرنشان کرد: ما ابعاد حقوقی ماجرا را بررسی میکنیم چون این حادثه در آبهای سرزمین چین رخ داده است وطرف دیگر آن کرهجنوبی است که نفتکش متعلق به آن است بنابراین عملیات بازگشایی جعبه سیاه نیز با حضور کرهجنوبی، پاناما، ایران و چینیها انجام شد و همه ماجرا باید در یک کمیته حقوقی بررسی شود. برومندی افزود: براین اساس اینکه بخواهیم از چینیها در مجامع بینالمللی شکایت کنیم که آنها کوتاهی داشتند، منتفی است چون چینیها تلاش کردند عملیات امداد و نجات انجام دهند کما آنکه در همان زمان نیز بهرغم انفجارهای شدید گروهی از چینیها وارد کشتی شده و پیکر چند شهید ما و جعبه سیاه را بیرون آوردند و این نشان میدهد که چینیها همکاری داشتند. وی در پایان گفت: مهم مساله حقوقی این ماجرا است کههمکاریهای خوبی صورت گرفته و ما توانستیم با پرسنل، خدمه و کاپیتان کشتی کریستال مصاحبه کنیم چون به عنوان مستندات لازم داشتیم. این اقدامات و اتفاقات در حال انجام است.
سایر اخبار این روزنامه
افشاكننده فساد بيپناه است
این بار مدیریت یخ نزند
عراق بين ايران وآمريكا، ما را انتخاب نميكند
كاهش محدوديتهاي حصر تا عيد
حفظ روحاني بقاي اصلاحطلبان هست؛ نيست
مشكلات يارانه بيهدف تمامي ندارد
نگراننباشید؛ پالرمو تحفظپذیر است
شكايت از چين منتفي است
پشت پرده رد کلیات بودجه
باز هم شكايت ايران از همسايه زياده خواه
کدام بحران؟
ضرورت ائتلاف